齐鲁网·闪电新闻5月15日讯 近日，在山东港口青岛港全自动化集装箱码头，青岛鑫嘉吉国际物流有限公司代理进口的一批叉车秤到港。装有该票货物的集装箱在卸船过程中顺势经过海关“先期机检”设备，海关审核人员远程审核机检图像无异常后，货物便直接放行。

青岛鑫嘉吉国际物流有限公司操作人员宋涛感慨道，“我们公司代理的这票货物刚刚抵港就收到查验通知，运送集装箱的车辆还没到闸口，我就收到了放行通知，从抵港到放行半个小时全部完成。现在箱使费用这么贵，真为我们解决了大难题。”

传统模式下，货物到港后如被抽中查验，需将集装箱从前沿堆放区移动到查验区，查验放行后方能提离。青岛海关所属黄岛海关依托智慧海关建设，开发先期机检系统，完善基于舱单分析的“AI智能+分层随机+预定精准”机检指令信息加载功能，对接港口系统，实时推送通知，打造了“先期机检+直装直提”智能查验新模式。

新模式下，进出口货物在船舶装卸或港口运输途中就近顺势通过码头前沿的“先期机检”设备完成过机检查。如果后续再收到布控机检指令，联网集中审像系统可以调取“先期机检”服务器中的图像，货物无需二次过机。经审图验证没有异常的货物可以直接船边提箱或安排装船，实现进口货物“船边直提”、出口货物“抵港直装”，企业在不增加任何时间和经济成本的情况下接受海关检查，实现了海关顺势监管、企业无感通关。

黄岛海关查检一处机检审像科副科长陆林介绍道，“通过新模式，每个集装箱可以减少两次吊装和两次搬移，查验效率提升40%。同时也可有效缓解港口物流压力，切实提升场地周转效率和港口综合竞争力。”

截至目前，青岛海关先后在关区黄岛、威海、烟台等9个监管查验现场部署了16台“先期机检”设备，并在所属黄岛海关成立青岛海关联网集中审像中心，集中审核关区机检检查图像。

“今年以来，青岛海关通过‘先期机检’监管进出口集装箱8万余箱，智审直接放行率达75%。”黄岛海关查检一处副处长戴方慧介绍，这就意味着超过6万箱货物可以顺势经过海关查验设备后直接放行，实现了无感通关。

改革带来的通关效能提升，对进出口企业而言，意味着实实在在的物流成本节省，也代表着更好的通关环境和更强的国际市场竞争力。据测算，通过“先期机检+直装直提”模式，进口货物通关时间缩短3-7小时、平均每个集装箱节省物流成本约600元，出口货物通关时间缩短1.5小时、平均每个集装箱节省物流成本约100元。

戴方慧介绍，青岛海关将继续坚持创新驱动、科技赋能，扎实推进智慧海关建设，不断创新监管模式和业务流程，持续优化口岸营商环境，促进通关便利化水平再提升。

闪电新闻记者 刘伊霞  报道